Honda oli ensimmäisten valmistajien joukossa luomassa katumaasturiluokkaa 90-luvun puolivälissä. Nyt on vuorossa CR-V:n viides sukupolvi.
Hinta alkaen 33 950 €
Honda CR-V on yksi katumaasturien elävistä legendoista. Vuoden 1995 ensiesittelyn jälkeen mallia on myyty globaalisti yli 9,7 miljoonaa kappaletta, ja 10 miljoonan rajapyykki häämöttää kuluvan vuoden tavoitteissa. JATO Dynamics -yhtiön selvityksen mukaan CR-V oli vuosina 2013-2017 maailman myydyin katumaasturi, joten kyseessä on todellinen koko maailman suosikki. CR-V on myös hyvin tuttu suomalaisille. Se oli etenkin 2000-luvun alkupuolella pitkään suosituimpien nelivetoisten katumaasturien joukossa, ja teillämme liikkuu yli 25 000 CR-V:tä.
Nyt Honda CR-V on ehtinyt viidenteen sukupolveen. Uutuus on ulkomitoiltaan säilynyt lähes entisellään, mutta mittasuhteet ovat kokeneet muutoksia. Akseliväli on kasvanut 32 milliä, joten pyörät ovat lähempänä auton kulmia. Maavara on kasvanut 35 millillä ja sitä on etuvetoisessa versiossa nyt 191 milliä, ja nelivetoisissa 10 milliä enemmän. Keula on huomattavasti pystympi ja konepelti korkeammalla. Myös vyötärölinja kulkee terävämpänä ja korkeammalla. Tämä yhdessä aiempaa särmikkäämpien pyöränkaarien kanssa saa auton näyttämään huomattavasti massiivisemmalta, vaikka esimerkiksi pituus on millilleen sama edeltäjän kanssa.
Sisätiloissa on tuttu ilme Civicistä. Mittaristo on toteutettu digitaalisesti, minkä lisäksi uutuuteen on tarjolla myös HUD-näyttö. Keskikonsolista löytyy 7-tuumainen Civicistä tuttu kosketusnäyttöjärjestelmä, jonka käyttöliittymä ei lukeudu sulavimpien joukkoon. Nykyaikaisten järjestelmien Kuljettajan paikalla saa hetken opiskella ohjauspyörästä löytyvien lukuisien nappien toimintaa, mutta perusergonomian saa kohdallaan riittävien säätövarojen ansiosta. Laatuvaikutelmaan valmistaja on panostanut sekä materiaalien että viimeistelyn osalta, ja tämä näkyy siistinä yleisilmeenä.
