Rallin MM-sarjassa koetaan ensi kaudella iso muutos, kun lajin korkeimman tason pistelaskujärjestelmä laitettiin uusiksi.
Kansainvälinen autoliitto FIA julkaisi myöhään perjantai-iltana uudet pistesäännöt rallin MM-kaudelle. Ensi vuonna pisteitä jaetaan hieman monimutkaisemmalla kaavalla. Ensimmäiset pisteet ovat jaossa jo lauantai-iltana, jolloin annetaan pisteet varsinaisesta rallista kymmenelle parhaalle. Voittaja saa 18 pistettä, kakkonen 15 ja niin edelleen.
Sunnuntaina pisteitä on jaossa lisää. ”Super sunnuntain” erikoiskokeiden tulosten perusteella pinnoja myönnetään seitsemälle parhaalle, niin että paras kuski saa seitsemän, kakkonen kuusi, kolmas viisi ja niin edelleen. Lisäksi myös kisan päättävältä Power Stage -pätkältä viisi nopeinta kuskia ansaitsee lisäpisteitä.
UUTINEN: Rallin MM-sarjan pisteytys mullistuu: sunnuntaiajelulle tyly loppu
Hyundain Esapekka Lappi kommentoi MM-sarjan suurta uudistusta testiensä lomassa lauantaina Jämsässä.
– Jos asvalttikisoissa lähtöjärjestys pysyy tuollaisena, niin torstaina voi ajaa parc fermestä pihalle torstaina ja keskeyttää. Sen jälkeen voi ajaa sunnuntaina seuraavan kerran. Pääset kuitenkin kärjessä sunnuntaina lähtemään, joten on hyvät mahdollisuudet ottaa sunnuntailta 12 pistettä, Lappi antoi kritiikkiä uudistuksesta.
– Siinähän säästyy budjettia ja rahat, kun ei aja muina päivinä kuin sunnuntaina. Ei tarvitse katsoa myöskään videoita eikä tehdä nuottia niin paljon. Okei, tavallaan tämä on aika karrikoitua, mutta poskettoman paljon on pisteitä jaossa sunnuntaille, jos pääset asvaltilla lähtemään parhaalta paikalta.
Selvää oli, että jotain oli tehtävä, sillä liian usein sunnuntain ajopäivät ovat menneet aiemmilla kausilla renkaiden säästelyksi rallin päättävää Power Stage -pätkää ajatellen. Uudistus siis tarvittiin, mutta Lapin mukaan pientä hienosäätöä on vielä tehtävä.