Hengenvaarallinen skuutti-ilmiö totta Suomessa: "Tällaisten laitteiden paikka ei ole todellakaan liikenteessä"

Härkösen mukaan valmistajat ovat yrittäneet parhaansa mukaan kitkeä laudan modaamisen eli virittämisen päivitysten avulla.

Hän myös korostaa, että heidän yrityksensä ei tee minkäänlaisia viritystoimenpiteitä huollettaviin lautoihin. 

Lue myös: Nyt puhuvat nuoret – tätä mieltä sähköpotkulaudoista todella ollaan

Skuuteilla järjestetään myös kilpa-ajoja liikenteeltä suljetuilla radoilla.

100 kilometriä kulkevia lautoja saa netistä kotiin tilattuna

Toinen vaihtoehto on taas sähköpotkulauta, joka on jo itsessään luotu kulkemaan nopeammin, jopa 100 kilometriä tunnissa. Vastaavia lautoja on valmistettu muun muassa ratakilpailukäyttöön, ja niissä on jo sisäänrakennettuna tehokkaammat komponentit, kuten akut ja moottorit.

– Ne tulevat jo tehtaalta kulkemaan suuremmilla nopeuksilla, ja ovat hintaluokassaan usein reilusti kalliimpia, noin 1000–3000 euroa.

Vaikka vauhdikkaammat laudat ovat järeämpää tekoa, eivät ne takaa Härkösen mukaan turvallista ajoa.

– On paljon tällaisia 100 kilometriä tunnissa kulkevia lautoja, jotka eivät ole todellakaan turvallisia. Tilannenopeudet ovat niin kovia. Jos haluaa mennä kovaa, niin en tiedä onko järkeä ostaa sellaista lautaa.

Nopeita skuutteja myydään ja mainostetaan aktiivisesti verkkokaupoissa.

Traficom nopeista laudoista: "Hurjaa touhua"

Mutta miksi kukaan haluaisi ostaa yli 100 kilometriä tunnissa kulkevan potkulaudan, jos sitä ei saa käyttää Suomen liikenteessä?

Tavoitimme Traficomin tarkastajan Lassi Variksen, joka kertoo, että tuotteiden myyntiä ei voida kieltää, vaikka ajoneuvo ei olekaan liikenteessä sallittu. Tällaisen laitteen käyttöä voidaan harjoittaa vain sille tarkoitetulla alueella.

– Käyttö tapahtuu tässä tapauksessa vain ja ainoastaan suljetulla alueella, joka on eristetty tieliikenteeltä. Urheilulajejahan on monenlaisia ja joka lähtöön. Hurjaa touhuahan se on joka tapauksessa suljetella ajoradallakin, Varis kertoo.

Vaikka ajoneuvon käyttämisen vastuu on loppupeleissä kuljettajalla, haluaa Traficom korostaa myyjien vastuuta ostajien opastamisessa.

– Jos tällaisia laitteita myydään, niin on tehtävä selväksi myyntitilanteessa, että nämä laitteet eivät ole tieliikennekelpoisia. Verkkokaupassa se tulee selkeästi ilmoittaa kaupankäynnin yhteydessä.

Se, että vauhdikkaammat skuutit päätyvät yleisille teille on Variksen mukaan ikävä ilmiö. Hän toivoo, että ihmiset ymmärtävät asian vakavuuden.

– Toivottavasti talouden toimijat ja käyttäjät seuraavat ja lukevat uutisia. Tällaisten laitteiden paikka ei ole todellakaan liikenteessä.

Lue myös: Poliisi ei tällä hetkellä kieltäisi vuokrattavia sähköpotkulautoja – näkee niissä hyvääkin