Jari-Matti Latvala koki valtavan tunnemyrskyn: "Hirvein tilanne tallipäällikköurallani"

– Sanoin jossain, että kaikki ratkeaisi viimeisellä pätkällä, ja niin tapahtui. Olen yhä hermostunut, koska tuota oli hirveää katsoa. Ajattelin koko ajan, että jos joku kuljettajistamme ajaisi ulos, sitä olisi hirveää katsoa. Tuon pätkän katsominen oli hirvein tilanne tallipäällikköurallani, Latvala sanoi taiston tauottua.

– Tämä on valtava helpotus. Kautemme oli erittäin vuoristoratamainen. Kun tulimme tänne, emme pitäneet mahdollisuuksiamme kovin vahvoina. Päätimme kuitenkin taistella viimeisille metreille ja katsoa, mitä tapahtuu. Pidimme taistelua yllä, ja niin pystyimme saavuttamaan tämän mestaruuden.

LUE MYÖS: Sami Pajari pääsi tuulettamaan WRC2-mestaruutta – vuolaat kiitokset maalissa: "Teimme tämän yhdessä"

Toyota oli kauden mittaan lauantaipisteissä niskan päällä. Niitä kertyi 30 enemmän kuin Hyundaille. Sunnuntaipäiviltä Hyundai keräsi kuitenkin 27 pistettä enemmän – osaksi sen vuoksi, että Toyotalle sattui varsinkin kauden loppua kohden isoja takaiskuja juuri päätöspäivänä.

Elokuussa Suomessa Evans ja Kalle Rovanperä keskeyttivät toiseksi viimeisellä erikiskokeella. Ogier kaatoi syyskuussa Kreikassa autonsa niin ikään päätöspätkällä ja keskeytti lokakuussa Keski-Euroopassa toiseksi viimeisellä ek:lla.

– Meillä on ollut kolme mustaa sunnuntaita. Pisteiden menettäminen on ollut musertavaa. Kreikassa sanoin jo, että olemme hävinneet, peli on ohi ja meillä ei ole enää mahdollisuuksia. Sitten nousimme takaisin taisteluun Chilessä, kunnes Keski-Euroopassa tuli uusi takaisku, ja nyt onnistuimme taas, Latvala kertasi.

– Aina pitää taistella viimeiselle metrille asti. Uskoa ei saa menettää koskaan.

2:54Toyota teki sen! Elfyn Evans sinetöi valmistajien maailmanmestaruuden