Sekä crossoverit että hybridit menestyvät automarkkinoilla. Kia yhdistää nämä kaksi maailmaa uudessa Nirossa.
Tykkäsimme
- Alustasta
- Voimalinjasta
Emme tykänneet
- Vaisusta suorituskyvystä
Hinta alkaen 27 990 €
Koeajoauto 36 390 €
Niro on täysin uusi auto ilman odotuksia nostattavaa, tai latistavaa historiaa. Se on suunniteltu uudelle pohjalle alusta lähtien hybridiksi. Sama tekniikka ja voimalinja on toki käytössä myös sisarmerkki Hyundailla, mutta mallipolitiikkaan merkit ovat lähteneet täysin eri linjoilla.
Kia yhdistää Nirossa kaksi suosittua autoilutrendiä; crossover-tyylin ja hybriditekniikan. Crossoverit ovat lunastaneet paikkansa hieman korkeammalla rakenteellaan, minkä myötä autoon on helpompi istahtaa. Lisäksi korkeampi ajoasento parantaa näkyvyyttä, mikä tekee etenkin kaupungissa ajamisesta miellyttävämpää.
Jatkuvat ympäristöpaineet ja hiilidioksidipohjainen verotus puolestaan ohjaavat sekä autonvalmistajia että kuluttajia entistä pienempipäästöisten autojen pariin. Tämän seurauksena hybridien tarjonta on lisääntynyt jatkuvasti ja Kian uutuus on mielenkiintoinen lisä tähän joukkoon.
Auto ei huuda ulospäin olevansa erilainen. Ulkonäkö on jopa tylsän tavanomainen, mutta samalla varmaan monia miellyttävä. Merkille tyypilliseen tapaan keulalta löytyy kuitenkin leveä tiger nose -maski, joten auto on helppo tunnistaa Kiaksi. Sisätiloissa jatkuu Kian nykymalliston tyyli ilman isoja yllätyksiä. Mittaristosta huomaa helpoiten auton olevan hybridi.
Kia on myös tehnyt mallivalinnan helpoksi, sillä auton on aina samalla voimalinjalla varustettu. Ostajan päätettäväksi jää väri ja varustelutaso. Autosta löytyy jo vakiotasolta muun muassa automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, pysäköintitutka ja kaistavahti. Parhaimmalla tasolla varustelu on todella kattava sisältäen esimerkiksi 8-tuumaisen keskusnäytön navigoinnilla, paremman äänentoistojärjestelmän, avaimettoman käytön, täysnahkaverhoilun, sekä kaikkien penkkien ja ohjauspyörän lämmityksen lisäksi etupenkkien ilmastoinnin.
