Koneen moottorin tutkimuksissa voi vierähtää vielä viikkoja.
Keuruulla eilen maahan syöksyneen Ilmavoimien Hawk-harjoituskoneen moottori oli sammunut jo ennen koneen osumista maahan. Asiasta kertoo STT:lle onnettomuuden tutkintaa johtava insinöörieverstiluutnantti Juha Vantila Sotilasilmailun viranomaisyksiköstä.
– Sellaista tietoa tässä nyt on, että koneen moottori on ollut sammuneena jo törmäyksen aikaan. Moottori ei siis ole sammunut törmäyksestä johtuen, Vantila sanoo.
Moottori kuljetetaan seuraavaksi tutkittavaksi moottorikorjaamolle, jossa se puretaan. Moottorin tutkimukset voivat kestää Vantilan mukaan jopa viikkoja.
Hawk-suihkukone syöksyi alas Ilmavoimien harjoituksessa maanantaina iltapäivällä. Koneessa olleet kaksi lentäjää pelastuivat käyttämällä heittoistuimia. Lentäjät olivat lento-oppilas ja ilmataistelun lennonopettaja. Molemmat pääsivät omin voimin ambulanssiin, jolla heidät kuljetettiin jatkotutkimuksiin.
Vantila ei osaa sanoa, missä kunnossa lentäjät tarkalleen ottaen ovat. Hänen mukaansa heitä on kuitenkin päästy kuulemaan onnettomuuden tutkintaa varten jo viime yönä.
Koneen "musta laatikko" on löydetty
Lentäjien kuulemisen lisäksi tutkijat ovat tehneet paikkatutkintaa maastossa.
Vantilan mukaan koneen tehtävätallennin, joka on ikään kuin kevyempi versio mustasta laatikosta, on löydetty. Tallennin mittaa ja tallentaa lennon aikana muun muassa koneen nopeutta, korkeutta sekä kiihtyvyyttä.
– Tallentimeen on tullut tälliä, mutta päällisin puolin näyttää siltä, että siinä on vielä tietoa olemassa, Vantila kertoo.
– Tallennin ei kuitenkaan tallenna moottoriarvotietoja, eli se ei auta moottorin tutkimuksissa vielä mitään.
Moottorin ja tallentimen analysoinnin lisäksi onnettomuuden tutkinta etenee maastotutkimuksilla. Lisäksi harjoituksessa mukana olleen toisen koneen lentäjiä on määrä kuulla tiistaina.
