Mercedes-Benzin emoyhtiö Daimler aikoo leikata bensa- ja dieselautojensa tuotantoa reilulla kädellä. Mahdollisesti jopa ilmoitettua nopeammassa aikataulussa.
Saksalainen autojätti Daimler harkitsee vakavasti polttomoottorimalliensa kuoppaamista jo ennen viralliseksi ilmoittamaansa vuoden 2039 takarajaa. Arvio tulee varsin vaikutusvaltaiselta taholta, sillä sen takana on yhtiön operatiivinen johtaja Markus Schäfer.
Myös firman kehitysjohtajan pallilla istuva Schäfer uskoo, että käännös sähköisiin voimalinjoihin tulee tapahtumaan huomattavasti edellä mainittua aikaisemmin.
Schäfer kertoi näkemyksistään arvostetulle saksalaiselle Handelsblatt-lehdelle, jota InsideEV's siteerasi.
Lue myös: Näin Mersun uutispommi vaikuttaa Uudenkaupungin autotehtaaseen: ”Olemme avoimia tarjouksille”
– Valmistaudumme joka tapauksessa varhaisempaan muutokseen. Tuotteidemme näkökulmasta ei ole enää mitään järkevää syytä pitää lähitulevaisuudessa kiinni polttomoottoreista, hän sanoi.
Euro 7 herättää kysymyksiä
Schäfer arvioi polttomoottorimallien tulevaisuuden kytkeytyvän muun ohella EU:n puuhaamaan Euro 7 -päästönormistoon. Näillä näkymin Euro 7:n tuomat entistä tiukemmat päästörajat tulevat voimaan vasta vuoden 2025 paikkeilla.