Oikeusministeriön alaiseen Kuluttajariitalautakuntaan otettiin viime vuonna yhteyttä yli 16 000 kertaa pelkästään autokauppoihin liittyen.
– Harmittaa hirveästi, kun joutuu kulkemaan autoon vänkärin puolelta sisälle. Autoliikkeestä sanoivat, ettei lukkovika kuulu vakuutuksen piiriin. Kuljettajan puoleinen ovi aukeaa satunnaisesti noin joka kolmannella kerralla. Vian korjaaminen maksaisi noin 500 euroa, sanoo oululainen kirvesmies Raimo Lehtosaari.
Hän osti Sakalta Oulusta tammikuussa 114 000 kilometriä ajetun Volkswagen Beetlen vuosimallia 2012. Kaupanteon yhteydessä hän hankki erillisen Saka-vakuutuksen lisäturvaksi.
Sakan eli Suomen Autokauppa Oy:n toimitusjohtaja Eero Poukkula kehottaa asiakasta ottamaan uudelleen yhteyttä heidän jälkimarkkinointiin vian korjaamiseksi, sillä sitä yritettiin korjata, mutta se ei tullut ilmi Suomen Autohuollon korjaamolla.
LUE MYÖS: Toyotan kansiremontissa kesti liki 10 kuukautta, tuohtunut omistaja vaati hyvitystä – lautakunta ei nähnyt perusteita
Lehtosaari katselee nyt harmistuneena toisesta autoliikkeestä uutta käytettyä autoa. Tosin niiden kunto askarruttaa.
Se ei ole mikään ihme, sillä viime vuonna Kilpailu- ja kuluttajavirastoon (KKV) otettiin yhteyttä autokauppoihin liittyvissä asioissa peräti 16 445 kertaa. Suurin osa yhteydenotoista tehtiin puhelimitse kuluttajaneuvontaan.
– Lukuun sisältyy autokauppojen lisäksi autojen korjauksia koskevat yhteydenotot. Silti niiden kokonaismäärä oli aivan liian suuri. Autokaupallakin olisi peiliin katsomisen paikka, sanoo johtava asiantuntija Raija Marttala KKV:stä.
Marttala kehottaa auton ostoa harkitsevaa lukemaan myös tarkkaan erilaisten lisäturvavakuutusten edot, joita kaupataan lisätakuuksi. Niiden ehdot ovat kirjavia ja sekavia.