Onko totta, että auton kosketusnäyttöä saa räplätä ajaessa mielin määrin, mutta kännykkään koskeminen on kiellettyä?

Kyseisiä järjestelmiä saa siis käyttää, mutta jos laitteen käytön vuoksi ajoneuvo ei pysy omalla kaistalla tai sen käyttämisestä aiheutuu onnettomuus, voidaan katsoa kyseistä pykälää rikottaneen.

Tämän perusteella en sanoisi, että kosketusnäyttöäkään saisi räplätä ”mielin määrin”, turvallisuutta unohtamatta, kuten kysymyksessä annetaan ymmärtää.

Lue myös: Kuljetusyrittäjä kertoo: Tämä paljastaa, että rekkakuski räplää kännykkää ajon aikana – "Siitä tietää aina, että joku käyttää puhelinta"

Tutustu huolella, räätälöi näköiseksesi

Olen käsitellyt autojen kosketusnäyttöjä ajan ilmiönä sekä niiden turvallisuusvaikutuksia aiemmin esimerkiksi tässä artikkelissa. 

Kosketusnäytön käyttöön tulisi perehtyä huolellisesti etukäteen auton ollessa pysähdyksissä ja mahdollisuuksien mukaan pyrkiä räätälöimään kotivalikko sellaiseksi, että sieltä löytyisivät helposti ja nopeasti itselle olennaisimmat toiminnot. Tien päälle järjestelmän käyttöä ei pidä lähteä opettelemaan.

Turvallisen käytön takaamiseksi kannattaa näytön vähäinenkin selaaminen mahdollisuuksien mukaan ajoittaa hetkiin, jolloin auto ei liiku.

Viestintävälineen käyttö ajon aikana

Edellä mainitun pykälän toisessa momentissa kielletään puolestaan puhelimen ajonaikainen käyttö niin, että pitää sitä (puhelinta) kädessä. Ajon aikaisella käytöllä tarkoitetaan tässä yhteydessä ajoneuvon tai raitiovaunun tosiasiallista kuljettamista eli tilannetta, jolloin ajoneuvo tai raitiovaunu on liikkeessä. 

Esimerkiksi liikennevaloissa seistessä puhelinta voi siis käyttää, mutta käyttö ei kuitenkaan saa haitata kuljettajan valmistautumista liikennevalojen vaihtumista seuraavaan liikennetilanteeseen.

Lue myös: Ei kovin turvallista: Peruutuskameran kuva katosi, kun puhelin soi peruuttamisen aikana – autojen kosketusnäytöt voivat olla turvallisuusriski

MTV Uutiset