Kysy liikenneturvallisuudesta -sarjassamme lukijoiden kysymyksiin vastaavat liikenneturvallisuuden asiantuntijat joka perjantai. Lähetä kysymyksesi osoitteeseen autot(a)mtv.fi. Vastaajana on tällä viikolla Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen.
Kysymys: Mitkä ovat tyypillisimpiä asioita, joiden kanssa renkaanvaihdossa mokataan?
Vastaus: Mikäli päädyt vaihtamaan renkaita itse, kannattaa huomiota kiinnittää ainakin tässä jutussa mainittuihin asioihin. Ja vaikka valintasi olisikin rengasliike ja vaihtotyö ammattilaisen tekemänä, saattaa vinkkilistan läpikahlaamisesta silti olla hyötyä.
1. Valitse renkaiden vaihtopaikka huolellisesti.
Nosta vain tasaisella ja tukevalla alustalla. Epätasaisella tai pehmeällä alustalla tunkki saattaa kaatua, jolloin auto vaurioituu. Myös renkaanvaihtajan loukkaantumisriski on ilmeinen, mikäli näin pääsee tapahtumaan.
2. Varmista auton paikallaan pysyminen
Kytke seisontajarru ja ykkösvaihde. Käytä pyöräkiiloja. Jos vaihdat vasenta eturengasta, on pyöräkiilojen oikea paikka oikean takarenkaan ympärillä eli aina vastakkaisessa kulmassa.
3. Käytä riittävän järeää, ehjää ja asianmukaista tunkkia
Autojen omat tunkit ovat usein tosi heppoisia ja ne on tarkoitettu lähinnä renkaan hätävaihtoon tien päällä. Kun kausivaihdon yhteydessä vaihdetaan kaikki neljä rengasta, joutuu tunkki ajan myötä liian koville.
4. Nosta autoa vain valmistajan sallimasta nostokohdasta
Väärä nostokohta aiheuttaa vaurioita autoon ja tekee nostosta vaarallista.
5. Käytä asianmukaista nostotyynyä pehmikkeenä auton ja tunkin välissä
Ilman nostotyynyä auton maalipinta kärsii ja seurauksena on ajan myötä ruostevaurio.
6. Löysää pyöränpultteja tai -muttereita hieman ennen kuin nostat autoa
Jos yrität löysätä pultteja tai muttereita vasta sitten, kun auto on jo nostettu ylös, joutuu tunkki suunniteltua kovemmalle rasitukselle. Myös tunkin kaatumisvaara kasvaa.

