Suomalaiskuskin MM-rallimestaruuden tiellä on vielä yksi arvaamaton muuttuja – Jari-Matti Latvala kuvaa tilannetta: "Hermostuttaa"

Sunnuntain ajopäivä on ek-kilometreillä mitattuna verrattain pitkä. MM-ralleissa ajetaan sunnuntaisin vain hyvin harvoin niin paljon kuin nyt, kaikkiaan 69,82 kilometriä.

– Huomisen erikoiskokeet ovat melko mukavia ajaa. Ne eivät radikaalisti poikkea kahden edellisen päivän teistä, mutta ovat ehkä hieman leveämpiä ja parempikuntoisia.

Tämä on Lindholmin kannalta siksikin hyvä asia, että sunnuntaina todennäköisesti sataa jossain vaiheessa.

– Kuljettajat sanoivat nuotituksen jälkeen, että perjantai olisi sadetta ajatellen pahin päivä. Onneksi silloin ei satanut. Vastaavasti sunnuntai on heidän mukaansa paras päivä sateelle, koska tiet ovat silloin leveämpiä, Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kommentoi olosuhdeasiaa lauantain päätteeksi.

Vaikeaksi tilanteen tekee se, että kukaan ei tunnu tietävän, milloin sade alkaa, ja päivän rengasvalinnat tehdään varhain aamulla.

– En usko, että sade alkaa kovin aikaisin, mutta vettä tulee mahdollisesti jossain vaiheessa. Emme vain tiedä, milloin ja miten paljon sitä tulee. Hermostuttaa, Latvala sanoi.

Lindholmille riittää WRC2-mestaruuteen luokan viitossija. Sitä miehittää tällä hetkellä Heikki Kovalainen, ja häneen nähden Lindholmilla on kaksi minuuttia – renkaanvaihdon verran – pelivaraa.

– Luulen, että huomenna pelataan aika varman päälle ja yritetään varmistaa se, mitä tänne on tultu hakemaan.

Pirelli-pomo Terenzio Testonin mukaan sunnuntain pätkät voi periaatteessa ajaa läpi pehmeillä renkailla, mutta:

– Jos tiellä seisoo vettä, silloin paras vaihtoehto on kuivan kelin ja sadekelin sekarengastus.