VR:n viestintäjohtajan mukaan junayhteys Suomen ja Venäjän välillä on symbolinen. Yhteyden tulevaisuus riippuu talouspakotteista.
Toistaiseksi viimeinen Allegro-juna Pietarista saapui Helsinkiin sunnuntaina hieman kello 19 jälkeen.
VR kertoi perjantaina keskeyttävänsä Allegro-junaliikenteen maanantaista alkaen Venäjän vastaisten talouspakotteiden vuoksi.
Allegro-junat omistaa suomalais-venäläinen rautatiekalustoyhtiö Karelia Trains, joka vuokraa kalustoa VR:lle sekä Venäjän valtion rautatieyhtiölle.
– Käytännössä yritysten välinen rahaliikenne ei enää toimi ja näin ollen myöskin junaliikenne keskeytyy, VR:n viestintäjohtaja Tatu Tuominen kommentoi Seitsemän uutisissa.
Viimeisen Allegro-junan kyydissä Helsinkiin saapui muun muassa Liubava Shatokhina.
Shatokhina asuu Suomessa, mutta osa hänen perheestään ja ystävistään asuu Pietarissa. Shatokhina kertoo matkanneensa Pietarin ja Helsingin välilä muutaman kuukauden välein.
– Matkustan junalla aika usein, mutta tällä kertaa se oli erilaista. Moni tuli asemalle jo ennen junan lähtöä, koska he pelkäsivät jäävänsä junasta.
Shatokhinan mukaan Pietarin asemalla oli tavallista enemmän ihmisiä matkatavaroiden ja lemmikkien kanssa.
– Moni hyvästeli toisiaan, osa itki. Myös minä itkin, kun näin ystäviäni ja sukulaisiani. Yritimme hyvästellä toisemme tavanomaisesti, mutta eihän sitä koskaan tiedä.
Shatokhinan mukaan junaliikenteen päättyminen on surullista, vaikka rajaliikenne Venäjän ja Suomen välillä ei pääty kokonaan.
– Tiedän, ettei raja ole suljettu ja esimerkiksi autot ja bussit kulkevat. Itse kuljin yleensä junalla. Ei tämä ole ainoa keino poistua maasta, mutta tämä on hyvin symbolinen asia.
– Tämä on hyvin surullista. Ollakseni rehellinen, en tiedä mitä sanoisin poliitikoille. Sodan pitäisi loppua ja Venäjä pitäisi vapauttaa diktatuurista. Venäläiset ihmiset eivät ole suoraan aseellisen uhan alla, mutta moni on poliittisen uhan alla, eikä halua asua Venäjällä.
