EU haluaa puuttua auton kaasupolkimen toimintaan – erikoinen muutos vaikeuttaisi ylinopeuden ajamista

Sekä liikenneasiantuntijat että autovalmistajat ovat luonnollisesti sitä mieltä, että juuri heidän ideansa on kuljettajien mielestä mielekkäämpi.

Eurooppalaisten autovalmistajien yhdistys ACEA kertoo kannattavansa kaikenlaisia turvallisuutta parantavia innovaatioita, mutta peräänkuuluttaa kuluttajatutkimusten tarpeellisuutta.

– [Valittavan] järjestelmän tulisi saada kuljettajilta mahdollisimman laaja hyväksyntä, yhdistyksen edustaja kertoo.

Tarkoituksena pelastaa henkiä

Henkilö- ja pakettiautoihin on tulossa pakollisiksi myös kuljettajan väsymyksestä ja tarkkaamattomuudesta varoittavat järjestelmät, peruutustutkat tai -kamerat sekä niin sanottu musta laatikko, joka tallentaa tietoa ajoneuvon liikkeistä ja kuljettajan toiminnasta onnettomuustapausten varalta. Myös hätäjarrutusjärjestelmä halutaan vakiovarusteeksi kaikkiin uusiin autoihin.

– Uusilla turvaominaisuuksilla, joista tulee nyt pakollisia, voi olla vastaava vaikutus kuin turvavyön käyttöönotolla aikanaan. Monet uusista ominaisuuksista ovat jo käytössä, etenkin kalliimmissa ajoneuvoissa. Nyt tarkoituksena on lisätä ajoneuvojen turvallisuutta kautta linjan ja luoda perusta tulevaisuuden verkottuneelle ja automatisoidulle liikkuvuudelle, EU:n sisämarkkinoista vastaava komissaari Elżbieta Bieńkowska totesi Euroopan komission tiedotteessa keväällä 2019.

Yhdeksän kymmenestä tieliikenneonnettomuudesta on seurausta inhimillisestä erehdyksestä. Komission laskelmien mukaan uudet määräykset voisivat säästää jopa 25 000 ihmishenkeä ja auttaa välttämään jopa 140 000 vakavaa loukkaantumista jo ensimmäisten 15 vuoden aikana. 

Lähde: BBC, Euroopan komissio

LUE MYÖS: Autovalmistaja on valmis menettämään asiakkaita, mutta ei kolareissa: Uusien Volvojen huippunopeus rajoitettu 180 kilometriin tunnissa