F1:n tämän viikonlopun isoin puheenaihe on liittynyt Racing Pointin kopiointikohuun. Kansainvälinen autoliitto FIA antoi päätöksen, joka on herättänyt kovaa porinaa sarjan sisällä ja eri tahojen parissa.
MAINOS
Koko F1-kausi C Morella!
Britannian toinen GP suorana 7.-9.8.
Su: Britannian toinen GP klo 16.05, ennakkotunnelmat klo 15.00Kaikki suorat ajolähetykset C More Maxilla ja cmore.fi -suoratoistopalvelussa
Tapaus liittyy Racing Pointin tämän kauden autoon. Se kun on Mercedeksen viime kauden mestaruusauton kopio.
Racing Pointin kilpatalli Renault teki tapauksesta useita protesteja. Nämä kohdistuivat Racing Pointin jarrujen jäähdytysjärjestelmään, jonka se oli ostanut Mercedekseltä. Sääntöjen mukaan kyseisiä osia ei kuitenkaan saa ostaa muilta, vaan ne pitää suunnitella itse.
FIA myös totesi, että osat ovat laittomia.
Tuomio: 400 000 euron sakot ja 15 MM-pistettä pois valmistajien taulukosta.
Mutta.
Kuohuttanein kohta tapauksessa on ollut se, että Racing Point saa jatkaa jarrujärjestelmän ja koko kopioauton käyttöä.
– Mun mielestä tuo oli ihan järkyttävä ja selkärangaton päätös FIA:lta, C Moren F1-asiantuntija Ossi Oikarinen tykittää.
– Auto on selkeästi laiton, mutta nyt sillä saa kuitenkin ajaa, kun vähän maksaa. Tämä on oikeastaan jatkoa Ferrarin viimevuotiselle päätökselle. Silloin tuotiin julki se, että Ferrari huijasi bensaratkaisussaan, mutta se painettiin villaisella, kun sanottiin, että meillä on tämmöisiä salaisia tuotejuttuja. Että emme voi kertoa, mitä olemme sopineet. Eli Ferrari ei saanut oikeastaan minkäänlaista rangaistusta huijaamisesta.