Fordin ja Teslan välit vaikuttavat lämpimiltä, mutta joku on saattanut tulkita toisinkin.
Muistatko, kun jotkin perinteiset autovalmistajat vielä vähän aikaa sitten vähättelivät Teslaa ja uhosivat ohittavansa kalifornialaisvalmistajan vasemmalta ja oikealta sitten, kun saavat omat sähköautonsa markkinoille?
Ääni kellossa on kuitenkin hieman muuttunut sittemmin. Osittain siksi, että Teslasta on tullut markkina-arvoltaan suurempi yhtiö kuin mitä yksikään autovalmistaja on koskaan ollut, mutta myös siksi, että perinteiset valmistajat ovat huomanneet, ettei sähköautojen tekeminen olekaan ihan niin helppoa kuin ne etukäteen ajattelivat.
Myös perinteiset valmistajat ovat saaneet osansa Teslalle tutuiksi tulleista valmistushaasteista, eivätkä koronapandemia ja globaali sirupula ole nekään auttaneet uuden äärellä olevia valmistajia yltämään parhaimpaansa. Tosin esimerkiksi General Motors uskoo ohittavansa Teslan vuoteen 2025 mennessä sähköautojen markkinaosuudella mitattuna.
Lue myös: Tesla Model 3 on Euroopan suosituin uusi auto
Tesla on biljoonan dollarin yhtiö
Teslan markkina-arvo on nyt yli biljoona dollaria, mikä on nostanut sen sellaisten jättiläisten kuin Applen, Microsoftin ja Facebookin kanssa samoihin peleihin – peleihin, joista esimerkiksi 34 miljardin arvoinen Ford voi vain haaveilla.
