Alfa Romeon Kimi Räikkönen ajoi Imolan F1-kisassa sunnuntaina ruutulipulle yhdeksäntenä, mutta putosi tuomariston päätöksen myötä ulos pisteiltä 13:nneksi. Räikkösen kisassa kokema erikoinen tilanne on nyt johtamassa sääntömuutokseen, kertoo arvostettu Auto Motor und Sport -lehti.
Räikkönen sai 10 sekunnin stop-and-go-rangaistuksen uusintalähdössä tapahtuneesta rikkeestä. Tuomio tuli kuitenkin kisan jälkeen, minkä myötä Räikköselle annettiin 30 sekunnin aikasakko. Suomalaisen yhdeksäs sija vaihtui 13. tilaan ja hän menetti yhdeksännestä paikasta saatavat kaksi MM-pistettä – monen mielestä kohtuuttomasti.
LUE MYÖS: Kimi Räikkösen menettämät MM-pisteet voivat maksaa Alfa Romeolle miljoonia – tallipäällikkö luottaa asian korjaantumiseen pikavauhtia
Räikkösen tapauksessa eri sääntöpykälät olivat ristiriidassa keskenään.
Autojen valmistauduttua uusintalähtöön oli epäselvää, tehtäisiinko startti lentävänä vai paikaltaan. Räikkönen pyörähti turva-auton perässä lämmittelykierroksella ja putosi kahdeksannelta sijalta kymmenenneksi.
Sääntöpykälä 42.6:n mukaan Räikkösen olisi pitänyt ottaa turva-auton perässä sijat takaisin ja nousta kahdeksanneksi ennen uusintalähtöä.
Kilpailujohto päätti kesken lämmittelykierroksen, että uusintastartti suoritetaan lentävänä eikä paikoiltaan. Alfa Romeo ohjeisti Räikköstä pysymään turva-auton takana kymmenentenä.
Turva-auton valot sammuivat, eikä Räikkönen voinut siksi enää ottaa sijoja takaisin tai hän olisi rikkonut sääntöpykälää 42.12. Samalla hän kuitenkin rikkoi sääntöpykälää 42.6, jonka mukaan menetetyt sijat olisi tullut ottaa takaisin.