Rallin MM-sarjan kuljettajamarkkinoilla käy hurja kuhina siihen nähden, ettei Ott Tänakin ennenaikainen lähtö Hyundailta yllättänyt ketään.
LUE MYÖS: Suomalaiselle rallilupaukselle loistavia uutisia - ensi kaudeksi varmistui huippuluokan kalusto
LUE MYÖS: Japanin MM-rallissa vielä paljon pelissä – Kalle Rovanperällä on mahdollisuus Suomen ennätykseen
Kun kaudesta 2022 on jäljellä enää viimeinen, Japanissa ajettava osakilpailu ja kauden 2023 ensimmäinen osakilpailu Monte Carlossa on vain kymmenen viikon päässä, ensi kauden tallipaikoista voi sanoa hämmästyttävän vähän. Käytännössä varmaa on tässä kohtaa vain se, että Kalle Rovanperä ajaa täyden kauden Toyotalla, Thierry Neuville Hyundailla.
Esapekka Lappi on tiettävästi kiinnitetty Neuvillen rinnalle koko kauden kattavalla sopimuksella, mutta asiaa ei ole vielä vahvistettu.
Kaikki muu on täysin auki.
– Kautta aikain en muista näin mielenkiintoista tilannetta kuljettajamarkkinoilla MM-sarjassa, että olisi näin monia eri vaihtoehtoja, C Moren asiantuntija Jari Ketomaa mehustelee käsillä olevaa tilannetta.
Kokonaisuus on mutkikas useammastakin eri syystä. Osa kuljettajista saattaa ajaa täyden kauden, osa osittaisen kauden. Joidenkin työt keskittyvät vain ja ainoastaan tallien Rally1-projekteihin, toisilla voi olla siinä sivussa roolia myös Rally2:ssa.
Vaikka Lapin Hyundai-siirrosta on jo uutisoitu, virallista pelin avausta odotetaan tässä vaiheessa Toyotan suunnalta.


