Huumeiden salakuljetus vyöryy Eurooppaan rajusti kiihtyvällä vauhdilla. Huumeet ovat löytäneet tiensä aivan Euroopan pohjoisimpaan kolkkaan, Suomen Rovaniemelle ja Tornioon.
Salakuljetus on miljardien eurojen arvoista jättimäistä liiketoimintaa.
Häviäjiä ovat köyhät viljelijät, jotka tienaavat niukan toimeentulon, mutta satojen miljoonien arvoiset voitot keräävät eri puolilla maailmaa toimivat huumeparonit.
Gibraltarin salmi "Estrecho" muodostaa huumekaupan kannalta yhden planeettamme kuumimmista, korruptoituneimmasta ja vaarallisimmista alueista.
Kapeimmillaan vain noin 15 kilometriä pitkä salmi erottaa Euroopan Afrikasta, josta salakuljetetaan tonneittain hasista tärkeimmälle markkina-alueelle Eurooppaan.
Kalliita ja vauhdikkaita pikaveneitä
Marokon ja Espanjan välisessä salmessa salakuljetukseen käytetään 12-15 metriä pitkiä ja 4-5 metriä leveitä lasikuidusta ja kumista valmistettuja raskaita pikaveneitä, jotka painavat 5 000 - 6 000 kiloa.
Niiden voimanlähteenä on tyypillisesti kolme tai neljä 250 - 450 hevosvoiman moottoria, joiden 800 – 1 000 hevosvoimalla vene saavuttaa 50-70 solmun eli 100-130 km/t:n nopeuden.
Vertailun vuoksi voidaan mainita, että Suomen rajavartioston nopeimmissa 8.5 metriä pitkissä RIB-veneissä on kaksi 350 hevosvoiman moottoria, joiden teholla vene yltää 55 solmun nopeuteen. Rajavartioston veneet jäävät kuitenkin toiseksi "estrechon" salakuljettajien veneiden nopeudelle, jolla 15 minuuttia erottaa Afrikan Euroopasta.
Veneen rungon hinta on noin 100 000 euroa. Tavallisesti veneessä on kolme tai neljä ulkolaitamoottoria, joista tehokkaampi 450 hevosvoiman moottori maksaa noin 60 000 euroa.
Tämän lisäksi välttämättöminä varusteina tarvitaan satelliittipuhelin, navigointi- ja yhteydenpitolaitteita sekä muita varusteita, jolloin pikaveneen kokonaishinnaksi muodostuu noin 300 000 euroa.