Toyotan MM-rallitalli osui Jari-Matti Latvalan alaisuudessa kultasuoneen ja vei nimiinsä niin kuljettaijen, kartanlukijoiden kuin valmistajienkin maailmanmestaruuden.
LUE MYÖS: Kommentti: Rallin MM-sarja sai uuden B-ryhmän – Sébastien Ogier osoitti yllättävällä hetkellä olevansa kaikkien aikojen paras
Pohjat triplamestaruudelle luotiin jo kauden alkuvaiheessa, kun Hyundain ykköstykit Thierry Neuville ja varsinkin Ott Tänak olivat vaikeuksissa ja Sébastien Ogier ja Elfyn Evans voittivat Toyotalle neljä viidestä ensimmäisestä osakilpailusta.
Lopulta voittoja tuli yhdeksän kaikkiaan 12 osakilpailusta, ja piste-ero kahden edellisen kauden mestariin Hyundaihin oli 58 pistettä. Ogier ja Julien Ingrassia sekä Evans ja Scott Martin olivat henkilökohtaisissa sarjoissa viime vuoden tapaan sijoilla yksi ja kaksi.
– Meillä oli kaikissa ralleissa vähintään yksi kuljettaja palkintokorokkeella. Heidän ansiostaan saatoin kaikkia kilpailuja katsoessani odottaa, että joku meidän tallistamme voittaisi, Toyotan pääjohtaja Akio Toyoda iloitsee tallin tiedotteessa.
Kuten Neuvillen ja Tänakin ongelmat osoittivat, Toyota voitti mestaruuden ennen kaikkea autonsa luotettavuuden ansoista. Sunnuntaina päättyneen viisivuotisen WRC-aikakauden alkuvaiheilla Yaris WRC oli sarjan nopein auto, mutta luotettavuus ei vielä tuolloin ollut samalla tasolla vauhdin kanssa.
– Tämä talli teki Yariksesta yhä vahvemman vuodesta 2017 alkaen. Pyysin kauden 2017 ensimmäisessä rallissa, että he tekisivät autosta kauden loppuun mennessä sarjan vahvimman. Autolla on ajettu viiden vuoden aikana 58 osakilpailua, ja opimme paljon niin voitetuista kuin hävityistä kilpailuista. Olen todella iloinen siitä.