Autoteollisuutta piinaavan sirupulan vaikutukset eivät ota hellittääkseen. Sähköautoja valmistava Tesla on yksi monista tuotantokompromisseja autotehtaillaan tehneistä yhtiöistä.
Viime syksynä BMW vahvisti, että joissain sen uusissa autoissa ei ole sirupulasta johtuen lainkaan kosketusnäyttöjä. Amerikkalainen
General Motors puolestaan ilmoitti marraskuussa, ettei se toistaiseksi lisää puhelinten langattomia latureita autoihinsa.
Viime keväänä Peugeot siirtyi analogisiin mittaristoihin joissain malleissaan.
Lue myös: Tesla-pomo Elon Musk myönsi viimein: "Emme olettaneet sen olevan niin vaikeaa"
Marraskuussa kävi ilmi, että Tesla on toimittanut uusia autojaan jopa tyystin ilman USB-portteja. Näin ollen autoissa ei ole ollut mahdollista esimerkiksi ladata puhelintaan tai käyttää muitakaan auton USB-väyläänluottavia laitteita.
Kahdesta ohjausyksiköstä toinen puuttuu
Vaikka Tesla onkin kyennyt paikkaamaan sirupulan aiheuttamia hankaluuksia autojensa tuotantoketjussa paremmin kuin moni muu autovalmistaja, kertoo yhdysvaltalainen uutiskanava CNBC sen joutuneen jättämään nyt myös muita komponentteja pois autoistaan. Toiminnassa ei tosin sinällään ole mitään yllättävää tai erikoista, vaan tällaiset päätökset ovat osa sirupulan aiheuttamassa tilanteessa luovimista myös muilla valmistajilla.
