Poikkeusluvan ajokorttiin on voinut saada 17-vuotiaana. Nyt hallitus haluaa tiukentaa tällaisten lupien saamista ja rajoittaa niiden käyttötarkoitusta.
Hallitus haluaa muuttaa ajokorttilakia puuttumalla erityisesti 17-vuotiaden poikkeuslupiin.
Liikenneturvan toimitusjohtajan Pasi Anteroisen mukaan uudessa ajokorttilaissa keskeistä on se, että poikkeuslupien saamista tiukennetaan ja käyttötarkoitusta rajoitetaan.
– Eli rajoitetaan yöaikaista ajamista. Lisäksi mukaan tulisi hieman lisää ajokoulusta, mikä koskee kaikkia uusia kuljettajia. Näin ajokorttilailla vaikutetaan kaikkien kuljettajien turvallisuuteen, Anteroinen sanoo Huomenta Suomessa.
Käytännössä lisäkoulutus tarkoittaa, että henkilöauton riskientunnistuskoulutukseen tulee neljä lisätuntia, joista kolme on teoriaa ja yksi ajotunti. Suomen Autokoululiiton puheenjohtajan Timo Suomisen mielestä lisätunteja saisi olla vieläkin enemmän.
Lue myös: 17-vuotias vertasi itseään rallikuskiin, kaverit pyysivät hidastamaan – 16-vuotias jääkiekkoilija kuoli ulosajossa
– Kolmella teoriatunnilla toki pääsee alkuun ja vähän syvemmälle ihmisen käyttäytymiseen ja riskientunnistamiseen. Ja kyllä yksi lisäajotuntikin auttaa. Nykyään ajotunteja on kuitenkin sen verran vähän, että oppilaat tulevat tunneille puutteellisilla tiedoilla ja taidoilla. Näin ollen suuri osa ajasta menee perusasioiden opetteluun, Suominen selventää.
