Miltä kuulostaisi matkata soutaen Gran Canarialta Karibianmerelle Antiguan saarelle? Moni kieltäytysi kunniasta, mutta palomies Jari Saario näkee tällaisessa asiassa haasteen ja hän lähti soutamaan.
Saario aloitti soutu-urakan 23. tammikuuta. Alun perin Saarion oli tarkoitus soutaa Yhdysvaltoihin Miamiin, mutta muun muassa aluksen sähkövian takia palomies päätyi etelämmäksi.
Soutaminen ei jää tähän, sillä Saario aikoo soutaa vielä Atlantin yli toiseen suuntaan ja tällä kertaa Suomeen asti.
Tammikuussa aloitetun urakan pituudeksi tuli lopulta 5 350 kilometriä. Tarkoitus ei ollut päättää matkaa Antigualle vaan Yhdysvaltain Miamiin.
– Se johtui ihan vain ohjausvirheestä. Minut ajettiin liikaa etelään, Saario kertoo pari päivää urakan päättymisen jälkeen kotikamaralla Viiden jälkeen -ohjelmassa.
Keinuttuaan pari kuukautta pienessä veneessä tasainen laituri jalkojen alla tuntui Saarion mukaan todella eriskummalliselta.
– Ihan käsittämätön fiilis. Siinä ei melkein pysynyt pystyssä vaan horjui ja huojui.
Saario ei antanut vaihtelevien ja vaikeiden meriolosuhteiden lannistaa. Energiaa palomies kertoo saaneensa muun muassa ajattelemalla häntä sosiaalisessa mediassa seuraavien ihmisten tukea.
– Vaikka tietää, että siellä merellä on yksin, niin mietin koko sitä valtavaa kannustusjoukkoa, Saario toteaa.
Tavoitteena ensimmäinen menopaluu tiettyä reittiä
Yksinsoutajan alkuperäisenä tavoitteena oli soutaa ensimmäisenä ihmisenä Atlantin yli ja takaisin menopaluuna.
Ensimmäinen osuus on nyt suoritettu. Tunnelmaa latistaa kuitenkin tieto siitä, ettei hän olekaan ensimmäinen historiallisen urakan suorittaja.
– Se vähän syö fiilistä.
Alkujaan projektin toinen soutu takaisin Atlantin yli oli määrä aloittaa New Yorkista. Nyt suunnitelmiin on kuitenkin tullut muutos, jonka ainutlaatuisuus motivoi kilpailuhenkistä Saariota.
