Moottoriosien päivittämiseen liittyvät lähtöruuturangaistukset ovat nousseet isoksi puheenaiheeksi F1-kauden loppupuolella.
Tallit ja kuljettajat saavat käyttää kauden aikana tietyn määrän kutakin moottoriosaa. Kiintiöiden ylityksistä kuljettajat saavat lähtöruuturangaistuksia, joita ovat ottaneet jo muun muassa Mercedeksen Valtteri Bottas ja Red Bullin Max Verstappen.
Pääkuvan video: C Moren asiantuntija Ossi Oikarinen selvittää, miten F1-sarjan moottorirangaistukset määräytyvät.
LUE MYÖS: Valtteri Bottas julkaisi Mercedestä piikittelevän kuvan – "Kai se oli heille ihan ok!"
Mercedeksen Lewis Hamiltonin autoa koskevat päätökset ovat yksi loppukauden isoista kysymysmerkeistä: päivitetäänkö Hamiltonin auton moottoria ja missä vaiheessa? MM-sarjaa johtava brittikuski on tällä hetkellä lähtöruuturangaistusten kynnyksellä, kuten myös Alfa Romeon Kimi Räikkönen sekä McLarenit huippuvauhtiin saaneet Lando Norris ja Daniel Ricciardo.
– En osaa sanoa vielä moottoripäivityksistä. Tällä hetkellä meillä on vielä käytössä moottorit numero 2 ja 3, ja muutoksia ei ole näköpiirissä. Asiat voivat kuitenkin muuttua nopeasti, Hamilton pyöritteli lehdistötilaisuudessa torstaina.
Kautta on jäljellä seitsemän osakilpailua.
Moottoriosien sallitut määrät kaudella 2021:Polttomoottori (ICE): 3Turbo (TC): 3Lämpöenergiaa keräävä yksikkö (MGU-H): 3Jarruenergiaa kierrättävä yksikkö (MGU-K): 3Akusto (ES): 2Elektroniikkapaketti (CE): 2Pakosarjat (EX): 8